May 19, 2025
Οι βαλβίδες ελέγχου αποτελούνται συνήθως από ηλεκτρικό ενεργοποιητή ή πνευματικό ενεργοποιητή και σώμα βαλβίδας. Η ευθεία διαδρομή κυρίως μέσω του τύπου μονής έδρας και μέσω του τύπου διπλής έδρας, ο τελευταίος έχει μεγάλη ικανότητα ροής, η ανισορροπία είναι μικρή και η λειτουργία σταθερή, επομένως συνήθως κατάλληλη ειδικά για μεγάλες ροές, υψηλή πτώση πίεσης και λιγότερες διαρροές. Οι γωνιακές διαδρομές είναι: βαλβίδα σφαιρικής ρύθμισης V-type, πνευματική βαλβίδα διακοπής μεμβράνης, εκκεντρική βαλβίδα πεταλούδας και ούτω καθεξής.
Όταν η είσοδος του θαλάμου αέρα είναι 0,02 ~ 0,10Mpa ή 0,08 ~ 0,24Mpa πίεση σήματος, η μεμβράνη παράγει ώθηση, έτσι ώστε ο δίσκος ώθησης να κινείται προς τα κάτω, συμπιέζοντας το ελατήριο, οδηγώντας τη ράβδο ώθησης, το στέλεχος, το πηνίο προς τα κάτω, το πηνίο αριστερά από την έδρα της βαλβίδας, έτσι ώστε η κυκλοφορία του συμπιεσμένου αέρα. Όταν η πίεση του σήματος διατηρείται σε ένα ορισμένο επίπεδο, η βαλβίδα διατηρείται σε ένα ορισμένο άνοιγμα.
Από τον ενεργοποιητή και το σώμα της βαλβίδας σε δύο μέρη. Μεταξύ αυτών, ο ενεργοποιητής είναι η συσκευή οδήγησης της βαλβίδας, η οποία σύμφωνα με το μέγεθος της πίεσης του σήματος για να παράγει την αντίστοιχη ώθηση, έτσι ώστε η ράβδος ώθησης να παράγει την αντίστοιχη μετατόπιση, οδηγώντας έτσι τη δράση του πηνίου της βαλβίδας.
Χαρακτηριστικά πνευματικού ενεργοποιητή λεπτής μεμβράνης, απλή δομή, αξιόπιστη δράση, εύκολη συντήρηση, χαμηλή τιμή, είναι ένα είδος των πιο ευρέως χρησιμοποιούμενων ενεργοποιητών. Ο πνευματικός ενεργοποιητής λεπτής μεμβράνης είναι ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους ενεργοποιητές, ο παραδοσιακός του μηχανισμός φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
Θετική δράση: από το άνω κάλυμμα μεμβράνης της διεπαφής πηγής αέρα προς το κάλυμμα μεμβράνης και τον θάλαμο μεμβράνης που αποτελείται από αέρα, η πίεση του αέρα στο διάφραγμα και το δίσκο, η συμπίεση του ελατηρίου, για να ξεπεραστεί η δύναμη του ελατηρίου προς τα κάτω, αλλά και να οδηγήσει τον ενεργοποιητή προς τα κάτω. Στη συνέχεια, εάν η πίεση του αέρα μέσα στον θάλαμο μεμβράνης μειωθεί, η δύναμη επιστροφής του ελατηρίου κινεί το διάφραγμα, το δίσκο και τον ενεργοποιητή προς τα πάνω.
Αντίδραση: Ο αέρας τροφοδοτείται στον θάλαμο μεμβράνης που αποτελείται από το κάλυμμα μεμβράνης και το φύλλο μεμβράνης από τη θύρα παροχής αέρα του κάτω καλύμματος μεμβράνης. Η πίεση του αέρα δρα στο φύλλο μεμβράνης και το δίσκο, συμπιέζει το ελατήριο, ξεπερνά τη δύναμη του ελατηρίου για να κινηθεί προς τα πάνω, και επίσης οδηγεί τον ενεργοποιητή να κινηθεί προς τα πάνω.
Υπάρχουν δύο τύποι βαλβίδων, θετικές και αρνητικές, όταν το πηνίο κινείται προς τα κάτω, η περιοχή ροής μεταξύ του πηνίου και της έδρας της βαλβίδας μειώνεται, η οποία ονομάζεται θετική. αντίθετα, ονομάζεται αρνητική. Η βαλβίδα ελέγχου ανοίγματος αερίου με την πίεση του σήματος της βαλβίδας αυξάνει την περιοχή κυκλοφορίας επίσης αυξάνεται. Ο τύπος διακοπής αερίου είναι το αντίθετο, με την αύξηση της πίεσης του σήματος και η περιοχή διατομής κυκλοφορίας μειώνεται.
Σύμφωνα με τη χρήση και το ρόλο, τις κύριες παραμέτρους, την πίεση, τη μέση θερμοκρασία λειτουργίας, τον ειδικό σκοπό (δηλαδή, ειδικές, ειδικές βαλβίδες), την ενέργεια κίνησης, τη δομή και άλλους τρόπους κατηγοριοποίησης, από τους οποίους η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη ταξινόμηση είναι η δομή της ρυθμιστικής βαλβίδας χωρίζεται σε εννέα κατηγορίες, έξι είδη ευθείας διαδρομής, τρία είδη γωνιακής διαδρομής.
Αυτή η μέθοδος ταξινόμησης τόσο κατά αρχή, ρόλο και δομή, είναι επί του παρόντος η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη εγχώρια και διεθνής μέθοδος ταξινόμησης. Γενικά χωρίζεται σε εννέα κατηγορίες:
Χαρακτηριστικά ροής βαλβίδας ελέγχου Χαρακτηριστικά ροής βαλβίδας ελέγχου, είναι μια βαλβίδα και στα δύο άκρα της διαφορικής πίεσης για να διατηρήσει μια σταθερή κατάσταση, η σχετική ροή του μέσου που ρέει μέσω της βαλβίδας ελέγχου και η σχέση της με τον βαθμό ανοίγματος. Τα χαρακτηριστικά ροής της βαλβίδας ελέγχου έχουν γραμμικά χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά ίσοις ποσοστούς και παραβολικά χαρακτηριστικά των τριών. Η σημασία των τριών ειδών χαρακτηριστικών έγχυσης είναι η εξής:
Τα χαρακτηριστικά ίσοις ποσοστούς της σχετικής διαδρομής και της σχετικής ροής δεν είναι μια γραμμική σχέση, σε κάθε σημείο στη διαδρομή οι αλλαγές της μονάδας διαδρομής που προκαλούνται από αλλαγές στη ροή είναι ανάλογες με τη ροή αυτού του σημείου, το ποσοστό αλλαγής της ροής είναι ίσο. Έτσι, το πλεονέκτημά του είναι ότι όταν η ροή είναι μικρή, η αλλαγή της ροής είναι μικρή, όταν η ροή είναι μεγάλη, τότε η αλλαγή της ροής είναι μεγάλη, δηλαδή, σε διαφορετικούς βαθμούς ανοίγματος, με την ίδια ακρίβεια ρύθμισης.
Γραμμικά χαρακτηριστικά της σχετικής διαδρομής και της σχετικής ροής σε μια ευθεία γραμμή σχέσης. Οι αλλαγές στη μονάδα διαδρομής που προκαλούνται από αλλαγές στη ροή είναι αμετάβλητες. Όταν η ροή είναι μεγάλη, οι σχετικές αλλαγές τιμών ροής είναι μικρές, όταν η ροή είναι μικρή, οι σχετικές αλλαγές τιμών ροής είναι μεγάλες.
Η ροή σύμφωνα με τη διαδρομή των δύο πλευρών της αναλογικής αλλαγής, κατά προσέγγιση γραμμικά και ίσα ποσοστά χαρακτηριστικών των ενδιάμεσων χαρακτηριστικών.
Από την ανάλυση των παραπάνω τριών χαρακτηριστικών μπορεί να φανεί, όσον αφορά την ρυθμιστική του απόδοση, τα χαρακτηριστικά ίσοις ποσοστούς είναι για το βέλτιστο, σταθερή ρύθμιση, καλή ρυθμιστική απόδοση. Και τα παραβολικά χαρακτηριστικά και καλύτερα από τα γραμμικά χαρακτηριστικά της ρυθμιστικής απόδοσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της χρήσης διαφορετικών περιπτώσεων, επιλέξτε οποιοδήποτε από τα χαρακτηριστικά ροής.