April 15, 2025
1.Εισαγωγή στους ηλεκτρικούς κινητήρες
Σε γενικές γραμμές, οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: ηλεκτρική πόρτα και ηλεκτρικός ενεργοποιητής, ηλεκτρικοί ενεργοποιητές εγκατεστημένοι σε ατμό, νερό,πετρελαίου και άλλων αγωγών και βαλβίδων (βαλβίδες πύλης), βαλβίδες σφαίρας, βαλβίδες αερισμού) που συνδέονται με την ηλεκτρική πόρτα, που ονομάζεται συλλογικά ηλεκτρικές πόρτες· ηλεκτρικοί ενεργοποιητές εγκατεστημένοι στους αεραγωγούς, στους σωλήνες καπνού,πάνω από το συλλογικά ονομαζόμενο ηλεκτρικό προβολέα ενεργοποιητή.
Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές είναι σχεδιασμένοι για τη μείωση της εργασίας, εύκολο στη λειτουργία, σύμφωνα με τη λειτουργία ελέγχου χωρίζεται σε τηλεχειριστή και τοπικό έλεγχο, οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές χρησιμοποιούνται ευρέως στην ηλεκτρική ενέργεια,πετρέλαιο, χημικής βιομηχανίας, χαρτιού, νεροτριβείων και άλλων βιομηχανιών.
2. Αρχή λειτουργίας
Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές μπορούν να διαιρεθούν σε ολοκληρωμένους ηλεκτρικούς ενεργοποιητές και σε διαιρεμένους ηλεκτρικούς ενεργοποιητές μέσω του κυκλώματος ελέγχου.
Ενσωματωμένος ηλεκτρικός ενεργοποιητής: Ηλεκτρικός ενεργοποιητής με ενσωματωμένο κύκλωμα ελέγχου στο εσωτερικό του ενεργοποιητή.Ρυθμιστής ροπής, συνδυασμός κουμπιών, χειρο-ηλεκτρικός μηχανισμός διακόπτη, σύνολο εξαρτημάτων τροχού και ηλεκτρικά εξαρτήματα.
Ηλεκτρικός ενεργοποιητής διαχωρισμού: ηλεκτρικός ενεργοποιητής με χωριστό κύκλωμα ελέγχου και ενεργοποιητή.μηχανισμός χειροκίνητης ηλεκτρικής διακόπτη, χειροκίνητο σύνολο τροχών, και στο χώρο κουτί ελέγχου.
3Δομή Σύνθεση
Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής τροφοδοτείται από τριστάσιο κινητήρα, επιβραδύνεται από ένα εργαλείο σκουλήκι και τροφοδοτείται από έναν κούφιο άξονα εξόδου για περιστροφή και παράδοση ροπής.υπάρχει μηχανισμός χειροκίνητης/αυτόματης εναλλαγήςΌταν η λαβή διακόπτη βρίσκεται στη χειροκίνητη θέση, ο τροχός χειρός ενεργοποιείται και ο κούφος άξονας εξόδου περιστρέφεται από το συμπλέκτη.
Όταν ο ενεργοποιητής λειτουργεί ηλεκτρικά, ο μηχανισμός χειροκίνητης/αυτόματης εναλλαγής επιστρέφει αυτόματα στην ηλεκτρική κατάσταση, ο συμπλέκτης συνδέεται με το μηχάνημα ρυμούλκησης,και ο τριστάδικος κινητήρας οδηγεί τον κούφιο άξονα εξόδουΤαυτόχρονα, ένας μηχανικός διακόπτης μετακίνησης δύο θέσεων και ένας διακόπτης ροπής εγκαθίστανται στον τροφοδοτούμενο με κινητήρα σχοινί σκουληκιού.
Ο μηχανισμός ελέγχου χρονοδιαγράμματος υιοθετεί την αρχή του δεκαδικού μετρητή με υψηλή ακρίβεια ελέγχου.Η αρχή της εργασίας είναι ότι ένα ζευγάρι μεγάλων και μικρών καμπύλων γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης οδηγούν το ενεργό πινιόνΕάν ο μετρητής σύμφωνα με την ανοιχτή βαλβίδα, η θέση κλεισίματος έχει ρυθμιστεί, όταν ο μετρητής με τον άξονα εξόδου περιστρέφεται στην προεπιλεγμένη θέση,τότε η καμάρα θα περιστραφεί 90o, αναγκάζοντας τη δράση του μικροαπενεργοποιητή, να διακόψει την παροχή ενέργειας στον κινητήρα, έτσι ώστε ο κινητήρας να σταματήσει να περιστρέφεται, έτσι ώστε να συνειδητοποιήσει τον έλεγχο της κίνησης της μηχανικής συσκευής.η ροπή στον άξονα εξόδου αυξάνεται σε μια ορισμένη τιμή, το εργαλείο σκουλήκι εκτός από την περιστροφή θα παράγει επίσης μετατόπιση για να οδηγήσει την καμπύλη της γωνιακής μετατόπισης μέχρι την ενέργεια μικροσυσκόπησης ροπής, κόψτε την παροχή ενέργειας,έτσι ώστε ο κινητήρας να σταματήσει να περιστρέφεται, συνειδητοποιώντας έτσι τον έλεγχο της ροπής εξόδου της ηλεκτρικής συσκευής.
4. Εγκατάσταση ηλεκτρικών ενεργοποιητών
Ενσωμάτωση, διαιρεμένος ηλεκτρικός ενεργοποιητής μπορεί επίσης να διαιρεθεί σε μηχανικό και έξυπνο τύπο ανάλογα με τον τύπο λειτουργίας,ο λεγόμενος μηχανικός τύπος είναι η χειροκίνητη ρύθμιση του τροχαίου για την επίτευξη του ορίου διακόπτη βαλβίδαςΟ τύπος "έξυπνος" είναι ο εσωτερικός έξυπνος ελεγκτής και η σύγκριση σήματος θέσης του αισθητήρα θέσης βαλβίδας,ο άξονας εξόδου του ενεργοποιητή βρίσκεται στη θέση που αντιστοιχεί στο σήμα εισόδουΜπορεί να πραγματοποιηθεί με τηλεχειριστήριο ή τοπικό κουμπί ελέγχου.
Παρακάτω ρυθμίζουμε τον μηχανικό ηλεκτρικό ενεργοποιητή στην ηλεκτρική πόρτα της γερμανικής AUMA και την ηλεκτρική πόρτα της Yangzhou Siemens ως παράδειγμα, ως εξής:
Μέθοδος λειτουργίας ηλεκτρικών θυρών AUMA
Κάντε χειροκίνητη κίνηση του πώλησης στην πλήρως κλειστή θέση (πρέπει να υπάρχει χειριστής μηχανής για να επιβεβαιώσει αν το πώλημα είναι πλήρως κλειστό ή όχι).
Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, πατάτε τη βίδα ρύθμισης Α που φαίνεται στο σχήμα 1 κατωτέρω, περιστρέφετε τη βίδα ρύθμισης Α προς την κατεύθυνση του βέλλους,Μπορείτε να δείτε ότι μετά την περιστροφή του ρυθμιστικού βίδα Α για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, Β που απεικονίζεται στο σχήμα 1 ανωτέρω θα περιστραφεί κατά 90 μοίρες, συνεχίστε να περιστρέφετε τη βίδα ρύθμισης Α μέχρις ότου ο δείκτης Β περιστραφεί στη θέση C, ο δείκτης ανατροφοδότησης διακοπής λειτουργίας θα ανάψει,Σταματήστε να γυρίζετε τη βίδα ρύθμισης ΑΜετά την απελευθέρωση του κατσαβιδιού, η βίδα προσαρμογής Α θα είναι ελαφρώς προς τα πάνω για να επιστρέψει στην αρχική θέση.
Σημειώστε ότι όταν ο δείκτης Β βρίσκεται μόνο στην τελευταία γωνία 90 μοιρών από τη θέση C, η ρύθμιση της ρύθμισης της βίδες ρύθμισης Α με το κατσαβίδι πρέπει να επιβραδύνεται,εάν ο δείκτης Β έχει ήδη φτάσει στη θέση C και η βίδα ρύθμισης Α συνεχίζει να γυρίζειΈτσι, φροντίστε να περιστρέψετε αργά τη βίδα προσαρμογής Α στους τελευταίους 90 μοίρες, έτσι ώστε ο δείκτης Β να φτάσει στη θέση C.Κλείστε το χτύπημα για να επιβεβαιώσετε το τέλος.
Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, πατάτε τη βίδα ρύθμισης D που φαίνεται στο σχήμα 1 κατωτέρω, περιστρέφετε τη βίδα ρύθμισης D προς την κατεύθυνση του βέλους,Μπορείτε να δείτε ότι μετά την περιστροφή της βίδα ρύθμιση D για μια χρονική περίοδο, Ε που απεικονίζεται στο σχήμα 1 παραπάνω θα περιστραφεί κατά 90 μοίρες, συνεχίστε να περιστρέφετε τη βίδα ρύθμισης D μέχρις ότου ο δείκτης Ε περιστραφεί στη θέση F, το φως του δείκτη ανάφλεξης θα είναι αναμμένο,σταματήστε να γυρίζετε τη βίδα ρύθμισης F, μετά την απελευθέρωση του κατσαβιδιού, η βίδα ρύθμισης D θα είναι ελαφρώς προς τα επάνω για το ελατήριο, αποκατασταθεί στην αρχική θέση, η κίνηση για να επιβεβαιώσει το τέλος.
Ενεργοποιητής ηλεκτρικής βαλβίδας Auma
