January 3, 2025
Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα κοινά εξαρτήματα αεριστικών βαλβίδων ελέγχου και οι λειτουργίες και οι αρχές λειτουργίας τους:
χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με πνευματικούς κινητήρες για τη βελτίωση της ακρίβειας της θέσης της βαλβίδας, για την αντιμετώπιση της τριβής του στελέχους της βαλβίδας και της επίδρασης της ανισορροπίας των μέσων,για να διασφαλιστεί ότι η βαλβίδα είναι σωστά τοποθετημένη σύμφωνα με τα σήματα του ρυθμιστή· μπορεί επίσης να επιτευχθεί με την αμοιβαία μετατροπή ανοικτής και κλειστής αερίου, να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ροής της βαλβίδας κλπ.
Πάρτε για παράδειγμα την αρχή της ισορροπίας ροπής, όταν η πίεση σήματος στις φουσκάλες αυξάνεται, ο κύριος μοχλός περιστρέφεται γύρω από το σημείο περιστροφής, κάνοντας το ακροφύσιο να στρέφεται κοντά στο ακροφύσιο,και η αντίστροφη πίεση του ακροφύλλου ενισχύεται και περνά στο θάλαμο μεμβράνης του ενεργοποιητή, το στέλεχος της βαλβίδας κινείται προς τα κάτω, και ταυτόχρονα, οδηγεί τον μοχλό ανατροφοδότησης και την κάμερα ανατροφοδότησης για να περιστρέφονται, και τεντώνει το ελατήριο ανατροφοδότησης,και η θέση του ενεργοποιητή διατηρείται σε ορισμένο βαθμό ανοιχτότητας όταν η ένταση του ελαστικού και η πίεση του σήματος φτάνουν σε ισορροπία ροπής στις φουσκάλεςΌταν η ένταση του ελαστικού και η πίεση σήματος φτάνουν στο ισοζύγιο ροπής στις φουσκάλες, η θέση της βαλβίδας του ενεργοποιητή διατηρείται σε ορισμένο βαθμό ανοίγματος.
συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου αέρα, της βαλβίδας μείωσης πίεσης και της ομίχλης πετρελαίου.η βαλβίδα μείωσης πίεσης θα μειώσει την πίεση εισόδου στην απαιτούμενη πίεση εξόδου, και να διατηρήσει σταθερή την πίεση εξόδου, για να παρέχει κανονική ισχύ για την πίεση αέρα της βαλβίδας ελέγχου της πνευματικής ατμόσφαιρας· η ομίχλη πετρελαίου μπορεί να λιπανθεί στον αέρα για να μειωθεί η φθορά των πνευματικών εξαρτημάτων.
φίλτρο αέρα μέσω του συστατικού φίλτρου και άλλων υλικών φίλτρωσης για να αποκλείονται οι ακαθαρσίες· βαλβίδα μείωσης πίεσης μέσω της ρύθμισης του ελαστικού, του τροχού και άλλων τμημάτων του συντονισμού,σύμφωνα με την καθορισμένη τιμή πίεσης για την αυτόματη ρύθμιση της πίεσης εξόδουΤο πετρέλαιο βρύσης χρησιμοποιείται για την ατμοποίηση του πετρελαίου λιπαντικού.
Όταν το σύστημα χρειάζεται να συνειδητοποιήσει τον έλεγχο προγράμματος ή τον έλεγχο δύο θέσεων, μέσω του αεραγωγού αεραγωγού ελέγχου πνευματικής διαδρομής διέγερσης / απομαγνητισμού,έτσι ώστε να συνειδητοποιήσει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας.
για δύο βαλβίδες ηλεκτροσόκ τριών κατευθύνσεων, η τροχιά ενεργοποιείται, ο τροχός κινείται, έτσι ώστε οι οπές εισόδου και εξόδου που συνδέονται με τις οπές εξάτμισης να κλείνουν,η πηγή αερίου στον κινητήρα για την κίνηση της δράσης της βαλβίδαςΔύο πενταδιάστατες βαλβίδες με ηλεκτροσόκ έχουν δύο πύλες εξόδου αέρα και δύο πύλες εξάτμισης.μπορεί να συνειδητοποιήσει το θετικό και αρνητικό έλεγχο δράσης του ενεργοποιητή.
Ως ένα είδος ενισχυτή ισχύος, μπορεί να μεταδώσει το πνευματικό σήμα σε ένα μακρινό μέρος και να εξαλείψει την καθυστέρηση που προκαλείται από την επιμήκυνση του αγωγού σήματος· μπορεί επίσης να ενισχύσει ή να μειώσει το σήμα.
Με την αλλαγή του μεγέθους και της πίεσης του θαλάμου αέρα για τον έλεγχο του μεγέθους του σήματος πίεσης αέρα εξόδου και την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση, έτσι ώστε να επιτευχθεί η ενίσχυση του σήματος,μείωση και μετάδοση μεγάλων αποστάσεων και άλλες λειτουργίες.
Ηλεκτροπνευματικός μετατροπέας μετατρέπει τα πνευματικά σήματα σε ηλεκτρικά σήματα και ο ηλεκτροπνευματικός μετατροπέας μετατρέπει τα ηλεκτρικά σήματα σε πνευματικά σήματα,που χρησιμοποιείται κυρίως για την αμοιβαία μετατροπή μεταξύ πνευματικών και ηλεκτρικών σημάτων, έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούνται πνευματικοί κινητήρες στα συστήματα που ελέγχονται από διαφορετικά σήματα.
η χρήση ευαίσθητων εξαρτημάτων για τη μετατροπή των αλλαγών στην πίεση του αέρα ή στα ηλεκτρικά σήματα σε αλλαγές στη μηχανική μετατόπιση ή δύναμη,και στη συνέχεια μέσω του στοιχείου μετατροπής θα μετατραπούν στα αντίστοιχα ηλεκτρικά ή πνευματικά σήματα.
Όταν εμφανίζεται βλάβη της πηγής αερίου, μπορεί να διακόψει το σήμα της πηγής αερίου, έτσι ώστε το σήμα πίεσης του θαλάμου μεμβράνης ή του κυλίνδρου να διατηρείται στην κατάσταση της στιγμής πριν από την βλάβη,και διατηρήστε την θέση της βαλβίδας αμετάβλητη, και να διαδραματίσει το ρόλο της διατήρησης της θέσης.
κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, η πίεση της πηγής αερίου διατηρεί ανοιχτή την αυτοκλειδωτική βαλβίδα, όταν η πίεση της πηγής αερίου δεν μειώνεται,η τροχιά της βαλβίδας αυτοκλείδωσης κλείνει γρήγορα υπό την επίδραση της δύναμης του ελαστικού ή άλλης μηχανικής δύναμης για να αποφευχθεί η διαρροή του αερίου στον θάλαμο μεμβράνης ή τον κύλινδρο, διατηρώντας έτσι τη θέση της βαλβίδας.
Όταν η βαλβίδα ελέγχου είναι μακριά από την αίθουσα ελέγχου, η μετατόπιση του μηχανισμού ανοίγματος της βαλβίδας θα μετατραπεί σε ηλεκτρικά σήματα που αποστέλλονται στην αίθουσα ελέγχου σύμφωνα με έναν ορισμένο νόμο,ώστε ο χειριστής να μπορεί να κατανοήσει με ακρίβεια τη θέση του διακόπτη βαλβίδας χωρίς την σκηνή.
Συνήθως με τη χρήση δυνατομετρητών, κωδικοποιητών και άλλων εξαρτημάτων, η μηχανική μετατόπιση του στελέχους της βαλβίδας μετατρέπεται σε ηλεκτρικά σήματα,όπως μέσω του δυνατομέτρου θα μετατραπεί σε μια αλλαγή στην αξία της αντίστασης του στελέχους της βαλβίδας, και στη συνέχεια μετατρέπεται στην αντίστοιχη μετάδοση σήματος τάσης ή ρεύματος στο δωμάτιο ελέγχου.
αντανακλά τις δύο ακραίες θέσεις του διακόπτη βαλβίδας και παράλληλα στέλνει σήμα ένδειξης,η αίθουσα ελέγχου μπορεί να βασίζεται σε αυτό για να προσδιορίσει την κατάσταση μετάδοσης της βαλβίδας, προκειμένου να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα.
Όταν η βαλβίδα φτάνει στην πλήρως ανοιχτή ή πλήρως κλειστή θέση, ο στύλος της βαλβίδας ή άλλα μηχανικά μέρη αγγίζουν την επαφή του διακόπτη κίνησης, έτσι ώστε η επαφή να κλείνει ή να αποσυνδέεται,έτσι αλλάζοντας την κατάσταση ανάπαυσης του κυκλώματος και παράγοντας το αντίστοιχο σήμα μετάδοσης.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή ανάγκης χειροκίνητης ρύθμισης, η βαλβίδα μπορεί να λειτουργεί απευθείας από τη χειροκίνητη ράβδο χειρισμού για να ανοίγει και να κλείνει, βολική για συντήρηση και θεραπεία έκτακτης ανάγκης.
Ο χειροκίνητος μοχλός χειρισμού συνδέεται με το στέλεχος της βαλβίδας ή με άλλα μέρη μεταφοράς και το στέλεχος της βαλβίδας κινείται με περιστροφή του μοχλού χειρισμού με ανθρώπινη δύναμη,έτσι ώστε να συνειδητοποιήσει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας.